上海的交通标志正在变得越来越有“人情味”，昨天上午，市交警总队召开新闻发布会，介绍了今年本市道路交通标志改善情况。通过对交通标志的五大人性化改变，让市民不再多走冤枉路。
据市交警总队副总队长陈元高介绍，今年初本市启动了道路交通标志改善工程，在遵从国家相关标准的基础上，市交警部门对标志的细节性问题进行了创新和改进，耗资3000万左右，在五条高架道路、三纵三横、外环线（浦西段）等道路上新增和更新了3000余块交通标志。据悉，通过对本市道路进一步梳理、排摸，预计2009年本市将完成对全部道路上交通标志的调整和完善。
五大人性化改变
1、通过颜色“分级指路”
对交通标志实行分色、系统化设置，通过区分颜色完成“分级指路”。具体为，底色为绿色的标志，指示包括高速公路、高架道路、中环、A20在内的城市快速路。指示“三纵三横”、内环、中环地面道路等B级道路、C级双向四车道及其以下D级道路的标志为蓝底白色。
2、提前预告单行道情况
福建中路是南向北单行道，交警总队在北京东路/浙江中路、北京东路/山西南路就设置下一路口是单行道的预告标志，接近福建路口时，再设置一块直行加左、右转弯的指示标志，这样就让行车人提前了解了前方道路通行方向，类似的标志共设置了数百块。
3、门牌号走上交通标志
目前内环线内“三纵三横”道路的指路标志分别标有道路走向和左右方向门牌号码数，方便驾驶员明确行进方向和提前按门牌号码大小编排顺序从而确定车辆到路口时左转还是右转。
4、畸形路口形象化指路
比如杨浦区的江湾五角场、黄浦区的北京/西藏路口、卢湾区的肇嘉浜/瑞金路口等10余处比较复杂的路口以及机场、车站等大型交通枢纽现在都设置了形象化的指路标志，让人一目了然。
5、绿化再也挡不住标志
交通标志被绿化、广告等遮挡，以往这一矛盾比较尖锐，既影响交通安全，又引起市民不满。本次工程通过对交通标志进行左侧“反挑”、前后移位、加长挑杆等措施，基本解决了这一问题，并由市建交委牵头公安交通,园林绿化和市容管理等部门建立了三方联络协调机制，以及时处置类似新矛盾。
