10月底拆除132个出租车扬招点

    市交通局今天中午宣布，通过对全市已建的近千个出租车候客站、扬招点进行全面疏理，确定今年10月底前分批拆除132个效果不明显的出租车候客站、扬招点。目前，已分别在杨浦、闸北、徐汇、普陀、闵行等区域内拆除了65个。
　　
　　据了解，2003—2005年，市运管部门采用市场化运作模式，借助社会力量，先后在中心城区建设了近千个出租车候客点、扬招点。但投用后陆续反映出不少问题，引起了社会各界的广泛关注。
　　
        市交通局表示，由于《上海市城市道路管理条例》今年1月1日正式开始实施，而出租车候客站、扬招站建设在前，所以根据《条例》规定，目前有32个站点不符《条例》规定，对于这些站点将坚决予以拆除；对于目前明显不能发挥候客站作用、车流客流相对较少的出租车站点也将予以拆除；对符合设置条件的站点，取消“按钮”、“招手”等实际使用情况不佳的功能，统一站牌式样，统一编号，并标上各大调度中心叫车电话，方便乘客电话叫车；今后，在一般通行道路上原则上不再新设出租车候客站、扬招点，确需要设置的，争取设置成港湾式。同时，研究结合交通结点改造和居住区配套设施建设，在有条件的商圈、商业中心和居住小区设置出租车候客点。年内结合徐家汇、静安寺、五角场等商圈交通综合改造，会同相关区政府抓好试点。