外滩道路平峰比高峰更拥堵

　　上海外滩地区综合改造工程已经一个多月，交通拥堵情况并没有所缓解，反而在部分道路的平峰时段甚至比高峰时段还要拥堵。连日来，多位市民反映这一“怪现象”。对此，交警部门表示，由于市民的观念误区导致了平峰时段的更拥堵。交警同时建议，为避免拥堵，市民尽可能“全天候”外围绕行。

　　高峰通畅平峰反而难行

　　“谁说早高峰时段外滩寸步难行？我觉得车流还属于蛮顺畅的，除吃了几个红灯外，并没有发现很严重的拥堵情况。”高小姐来电称，认为高峰时段的外滩交通并不如想象中那么堵。而另一位读者周先生却

告诉记者，那天他开车从中山东一路南京路开到中山东一路延安路小转弯，短短千米路程，竟开了半小时。“最想不通的是，那时候尚处于交通平峰时段的中午。”根据两位读者反映的情况，记者日前特地选择一天的早晨和中午时段分两次来到该处实地观察，发现这个“怪现象”确实存在。

　　误以为平峰时不必绕行

　　对此现象，交警部门专家解释，市民误解了交通高平峰时段的界定。相对来说，在工作日人们出行时间都集中在早晚时段，而中午和下午这些时间段里，市民出行量相对较少，因此，早晚通常被认为是交通高峰时段，而中午和下午被认定为交通平峰时段。“但并不是所有路段的交通高平峰都是按时间简单区分的，有的路段因为各种原因，交通流量始终处于饱和状态，所以就没有高峰平峰之说，而外滩地区的交通因为施工原因就属于这类。”

　　交警表示，因为大部分市民在早晚时段都能做到绕行，而在中午和下午时段又抱着“试试看”的心态走向外滩，所以才导致市民驾车早晚途经该区域时交通顺畅，而在中午和下午却遭遇车流不畅。

　　建议“全天候”外围绕行

　　记者了解到，自3月以来，外滩中山东一路北向南方向，广东路至延安路段原5根车道缩减为4根，延安路至金陵路段原3根车道缩减为2根。而受缩减车道的影响，部分时段车速低于每小时10公里。

　　对此，交警部门表示，施工对交通的影响已经是客观存在、无法改变，而能使施工对市民出行的影响降到最低程度，唯有靠市民改变观念，摒弃“侥幸”心理，坚持“全天候”绕行，这样不仅能给外滩以空间，也让自己的出行更顺畅。同时，交警建议，南京路—河南路—延安路这一路线，目前利用率还不足，途经车辆可以用以作为一条不错的绕行线路。